撃沈必然日記

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2013年 07月 18日

終着駅へ


敦賀以南、トワ釜充当。
そんな知らせがやってくると、非常にガックリでした。

しかし、トワ釜も撮っとかねば。と、向かった調子踏切。

ローピンあってのトワ釜。
やっぱりトワイライト専用機にブルトレ牽引には似合わないけど、これも今や過去のものです。

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by sweetbrier1148 | 2013-07-18 22:02 | 東海道本線
2013年 07月 08日

朝日を浴びて

ここでボンネットの能登を撮りたくて
作戦を練るも天気に恵まれず。。。来年に持越しか。と思っていたら

能登は3月に消えてしまった。
そして5月上旬。日本海だけは絶対に撮る!との思いで倶利伽羅の最上段に立った。

時刻は6時前。綺麗な朝日を浴びてヤツは通過していった。

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by sweetbrier1148 | 2013-07-08 19:54 | 北陸本線
2013年 06月 23日

麦畑

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「日本海」が時刻表から消えて、早1年も経つ。

臨時も結局半年余りで設定もなくなり
伝統ある特急が、何の音沙汰もなく消えることに寂しさがありますね。

なかなか編成が白帯、金帯で整うことなく
金白金白・・・と、末期はチグハグだった青森車・日本海。

それでも早朝の朝日を浴びて
北の国からやってくる姿はカッコよかった。

また、走って欲しいが叶わぬ夢なのだろうか。
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by sweetbrier1148 | 2013-06-23 13:09 | 北陸本線