撃沈必然日記

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2016年 07月 04日

485あいづ・番外編

先日のあいづ撮影後、返し(会津若松→郡山)をどうするか迷っていたところ
某氏から「郡山→仙台は絵幕ですよ!」とのこと。
なんだか理由を聞いてみると
若松側が絵幕・郡山側があかべぇ幕の違った幕である事から郡山で回送幕にできないらしい。
絵幕ならば撮らない理由はない。そんなわけで某氏一行に同行させて頂きました。

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エロ光あざーす!あれ?右端カツイだと。。。
2丁切りのせいでおろそかになっておりました(涙
まぁ黒フチにすれば問題なし。。。(逃げ道
で、肝心のポジの現像があがってきた!
えっ・・・AI SERVOにしてなかった?!という訳で本コマは甘ピン。
デジ辛うじて生きてるから良いけどさぁ・・・久しく接近戦していないとここまで落ちてる自分に猛省。
あの~もう一回走ってください。。
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by sweetbrier1148 | 2016-07-04 18:30 | 東北本線
2016年 06月 22日

あいづ

6月の梅雨の時期。
晴れるなんて思いもせず、本当は勤務次第の出撃予定でしたが、念のため休暇を入れることに。
微妙な天気ながらも晴れそう。途中休憩を入れながら10時間ほどで磐西へ。
千切れ雲に恐怖心を抱きながら待つこと3時間。

「ファーン!!」
クリーム色のヤツがΩカーブの隙間から姿を現す。
最後の3灯・国鉄色が目の前にやってきた。

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最後の最後に、念願の絵幕「あいづ」。本当に来てよかった。
魔改造に興味はない。さよなら485。
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by sweetbrier1148 | 2016-06-22 19:21 | 磐越西線
2014年 10月 14日

鯨の波の横を(上り・上沼垂編)

さて、出し惜しみすることなく出しましょう。
昨年の今日である10/14。私は鯨波にいた。
昨年の狙いはもちろんT18・1058M。
架線の影がかからないのは10月初旬~中旬の2週間。
日没間近のこの季節、水平線に雲が有れば闘わずして終了である。昨年は見事に勝利した。
そして、今年もこの季節がやってきた訳です。

1054MのK1にはフラれはしたが、メインの1058Mが残っている。
国鉄色と上沼垂色、二つ揃って初めて修了である。と、思いつつ約3年。
上沼垂色も全廃車にならず、この時期になっても最後の砦が残ってくれた。

天気よし、ピントよし!

もう言う事はない。さぁ来い、上沼垂485!

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by sweetbrier1148 | 2014-10-14 22:00 | 信越本線
2014年 10月 13日

鯨の波の横を(下り・上沼垂編)

この撮影の前々日
1056MにK1が入ったとの情報が入電。
"と、いうことは明日の1054Mか。おいしいな"
仕事場を定刻退社。機材と共にサンダーバードに乗り込んだ。
思いとは裏腹に、1054MはR編成とのこと。。
なぜだ。。。差し替えにも程がある。。
まぁ、願っても入らないのであれば仕方ない。
次なる目標は1051Mに入るT13である。
鯨波で上沼垂色撮ってないのを思い出し、車体に建物の影が掛かるか微妙であったが、とりあえずハスキーを置いて様子を見ることにした。
建物の影は交わしそうであったので残留。
架線の影やら色々と気になるところはあるが、悠長な事を言ってられない時期になってしまった。
とりあえず鯨波の下りは修了かな?

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さて、1051Mの前日は?そう1058M。
本当の狙いはこいつであった。


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by sweetbrier1148 | 2014-10-13 20:10 | 信越本線
2014年 08月 19日

あと数か月

新潟車両センター485。
最後の砦でありながらも、次々と廃車が進んでいるみたいで。
昨日も、K1編成がくびき野運用から離脱。
前々から危ないと騒がれていただけに今回でどうなることやら。。。
奇しくも昨日は私の2〇回目の御生誕日(え
秋までは走って欲しいものですが。

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485消えて、あけぼのもなくなったら
真剣に、この趣味から足を洗うことにしましょうか(笑
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by sweetbrier1148 | 2014-08-19 12:31 | 信越本線
2014年 07月 30日

また一つ

また一つ485が消えてしまいました。
クロハ側の連結器が緑のT15編成。
この日、運用通りに回っており、金沢は晴れ予報。
急遽荷物をまとめ、京都13:10発サンダーバードに乗り込みました。
そしてこの1枚を撮って、またサンダーバードで帰るという鬼畜ぶり。
編成番号見えませんが、もしかしたらこの1枚が唯一のT15かも。
一般人からすれば頭おかしいんでしょうけど、行ってよかった。と久しぶり思えました。
残る白T編成はT13だけ、国鉄色より希少価値となりました。
泣いても笑っても本当に最後の夏、嫌になるほど精一杯追いかけたいと思います。

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by sweetbrier1148 | 2014-07-30 21:30 | 北陸本線
2014年 07月 11日

いなほと青空と485

稲穂と青空
欲張ったが故の中途半端な絵に(--;

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”撮りたい!!”と思える風場あれど
”撮りたい”と思える被写体はどんどん消えてゆく。。。
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by sweetbrier1148 | 2014-07-11 20:18 | 羽越本線
2014年 07月 08日

鯨の波の横を(下り編)

485のいなほから撤退も間もなくです。
北越にT・K編成が入ることも少なくなるでしょうね。
「きたぐに」から「いなほ」に乗り継いだ時の事も思い出の一つです。
大阪から秋田まで鉄道唱歌のオンパレード、今考えると凄いことだった(笑
国鉄型急行から国鉄型特急へ。。完全に過去帳入りです。

秋になると架線の影が気になるこの場所。
低い光線を取るか、高い光線でも影がないのを取るか。微妙なところです。

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あ、私事ですが
初めてベルビア50を買ってみました。撮る物があんまりないのにどこで使うのか。。。(^^;
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by sweetbrier1148 | 2014-07-08 22:00 | 信越本線
2014年 07月 05日

朝日を浴びて

山に残る残雪、日本海もまだ波高し。
来年には過去帳入り確実のこの風景。
あと少し、もう少し、、、こいつらの走る風景を見てていたい。

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上沼垂色2編成、国鉄色2編成。。。最後の夏も走ってくれ!
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by sweetbrier1148 | 2014-07-05 23:30 | 信越本線
2014年 06月 19日

北越1号

先日、新潟485国鉄色で人気?のK2編成が廃車されたとの情報があった。
いよいよ、いなほからの485撤退も見えていることから
今年の夏も忙しくなりそうである。

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倶利伽羅の直線をゆくT12編成。
本当は9月のエロ光で撮りたかったわけであるが
そんな悠長なことを言っていられない時期になってしまった。

485最後の夏、R編成の写欲が未だに湧かない。。。(^^;
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by sweetbrier1148 | 2014-06-19 16:00 | 北陸本線